Interface de diagnostic ultra-compacte permettant de simuler la présence d'un véhicule électrique sur une borne de recharge ou un câble de charge (EVSE) équipé d'un socle ou d'un connecteur Type 2 (Standard Européen IEC 62196-2).
Caractéristiques techniques :
- Connectique : Prise mâle Type 2.
- Simulation CP (Control Pilot) : Sélecteur d'états intégré pour simuler les cycles de communication véhicule/borne (État A : Déconnecté, État B : Connecté, État C : Charge en cours).
- Simulation PP (Proximity Pilot) : Codage de résistance interne (13A, 20A, 32A, 64A) pour tester la reconnaissance de la capacité du câble par la borne.
- Points de mesure : Bornes bananes femelles intégrées pour le raccordement d'un multimètre ou d'un VAT (L1, L2, L3, N, PE) afin de vérifier la présence et l'équilibre des phases.
- Diagnostic : Permet de valider le verrouillage électromécanique de la prise par la borne et le déclenchement du contacteur de puissance.