À quelle fréquence faut-il faire la révision d’un Nissan Qashqai hybride ?
La révision est généralement recommandée tous les 15 000 à 20 000 km, ou tous les 12 mois, selon l’usage. Un entretien régulier permet de garantir la longévité du moteur électrique, et de la batterie.
Combien de temps dure la batterie du Qashqai e-Power ?
La batterie lithium-ion du Qashqai e-Power est conçue pour durer au moins 10 ans ou 200 000 km. Elle est refroidie et gérée électroniquement pour limiter la dégradation. Une perte de capacité inférieure à 10 % est généralement constatée après 5 à 7 ans.
Quels sont les points vérifiés pendant la révision ?
Nous contrôlons les éléments essentiels : freins, batterie, moteur, pneus, filtres, et mise à jour électronique si nécessaire.
Comment savoir si la batterie de mon Qashqai hybride est en bon état ?
Des signes de baisse d’autonomie électrique ou des alertes sur le tableau de bord peuvent indiquer un problème. Chez Revolte, un diagnostic batterie haute tension peut être réalisé, avec un rapport d’état détaillé.
Puis-je rouler uniquement à l’électrique avec le Qashqai e-Power ?
Non. Le Qashqai e-Power utilise un moteur électrique pour tracter le véhicule, mais le moteur thermique fonctionne en permanence pour alimenter la batterie. Ce n’est pas une hybride rechargeable, donc il n'y a pas de mode 100 % électrique sur longue distance.
Quels sont les problèmes fréquents sur ce modèle ?
Les Qashqai récents sont fiables, mais les points de vigilance sont la mise à jour logicielle nécessaire pour certains bugs d’affichage, le bruit moteur parfois jugé élevé à vitesse constante (particularité du système e-Power) ou l'usure prématurée des plaquettes dans certains cas (à surveiller).
