
Réparation et remplacement batterie, certificat SOH, révision, roulement moteur, panne moteur électrique, panne convertisseur, inverter... Confiez l'entretien et la réparation de votre Citroën C-Zéro aux experts de la voiture électrique.
Nous sommes à votre écoute
Confiez-le à des spécialistes. Revolte intervient sur tous types de véhicule pour des pannes ou des révisions. Notre mission, c’est de faire durer votre véhicule le plus longtemps possible.
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Nos ateliers sont uniques
Vous avez la parole !
J'ai fait "retaper" ma C Zéro qui a 12 ans. Je pense qu'ils ont su en tirer le maximum pour me permettre d'en profiter encore quelques années. J'ai retrouvé suffisamment d'autonomie pour une utilisation de vie quotidienne qui est tout ce que je lui demande. J'ai tout fait à distance avec l'équipe Révolte (y compris diagnostic par envoi d'un appareil qui récoltait et transmettait les données à distance). J'ai ensuite fait transporter ma voiture par un transporteur jusqu'à leur garage en région parisienne (donc pour un coup raisonnable). L'équipe Révolte est très à l'écoute et inspire confiance, très professionnelle, mais avec la souplesse et la simplicité des relations caractéristiques d'une équipe jeune et motivée.
J'avais une Citroën C-zéro en panne et bonne pour la casse selon la concession car il fallait remplacer le pack batteries. Grâce à Revolte une seule cellule a été remplacée et la voiture fonctionne à nouveau.
Très bonne expérience client. Mes différents interlocuteurs ont été compétents et très aimables. Ma voiture (Citroën Czero _ 2012 _ 88000km) n'offrait plus guère qu'une petite quarantaine de km d'autonomie. Après être passée dans leur atelier (Carquefou) et leurs mains expertes, ma voiture offre dorénavant presque 70km d'autonomie dans les mêmes conditions d'utilisation. Le diagnostic et réparation ont duré moins d'une semaine je crois, et il m'en a coûté au total un peu moins de 1100eur TTC si je me souviens bien. Pour résumer : je suis très satisfait d'avoir choisi de confier mon véhicule à e-garage Révolte. Car la solution qu'ils m'ont proposée fut nettement plus économique, écologique, et grâce à eux mon véhicule aujourd'hui a retrouvé suffisamment d'autonomie pour satisfaire la plupart de mes besoins de mobilité.
Un problème de démarrage sur la C-Zéro peut venir de la batterie 12V, de la batterie de traction, du convertisseur ou du système de gestion électronique. Chez Revolte, nous identifions précisément la cause et proposons une réparation ciblée.
L’impossibilité de charger peut être liée au chargeur embarqué, à la batterie de traction ou au câblage. Nos experts sont spécialisés dans la réparation de chargeurs et la remise en état des batteries.
Ces voyants signalent souvent un problème de batterie ou de gestion électronique. Nous disposons des outils de diagnostic avancés pour identifier et corriger rapidement l’origine du défaut.
Oui, nous réparons les convertisseurs défectueux. Contrairement aux concessions qui remplacent systématiquement, nous privilégions la réparation pour prolonger la durée de vie des composants et réduire les coûts.
Les codes défauts comme P1A15, P0A09, P1D08, etc. sont fréquents sur la C-Zéro. Nous avons l’expérience et l’outillage nécessaires pour interpréter ces codes et intervenir sur la panne associée.
Nous remplaçons uniquement les cellules ou modules défectueux, ce qui permet d’éviter le remplacement complet et coûteux de la batterie.
Oui, le moteur électrique peut être réparé. Si vous constatez une perte de puissance, un bruit anormal ou une panne, nous intervenons sur le cœur du système.
Cela peut provenir du chargeur embarqué, de la prise ou de la batterie. Nos techniciens savent identifier la source et proposer une réparation durable.
Le coût dépend de la panne (batterie, moteur, convertisseur, climatisation…). Nous fournissons un devis détaillé et transparent après diagnostic.