Interface de diagnostic compacte permettant de simuler la présence d'un véhicule électrique (état "Véhicule connecté" et "Prêt à la charge") sur une borne de recharge ou un câble de charge (EVSE) équipé d'un connecteur Type 1.
Caractéristiques techniques :
- Connectique : Prise mâle Type 1 (SAE J1772).
- Simulation CP (Control Pilot) : Sélecteur d'états intégré pour simuler les cycles de communication entre la borne et le véhicule (États A, B, C).
- Simulation PP (Proximity Pilot) : Codage de résistance interne pour simuler la présence du connecteur et tester le verrouillage de la borne.
- Sortie de mesure : Bornes bananes femelles (L, N, PE) permettant le raccordement direct d'un multimètre ou d'un VAT pour mesurer la tension de sortie de la borne sous charge simulée.
- Sécurité : Conception robuste IP44, permettant de tester la continuité de terre et la polarité sans démonter la borne.