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Le cœur du véhicule, et sa pièce la plus coûteuse (souvent plus de 10 000€). Son état de santé (SoH) détermine l'autonomie réelle et la valeur du véhicule.
Moteur électrique, onduleur, convertisseur DC/DC : ces composants exigent des outils et une habilitation électrique spécifiques (B0L, BCL, B2VL) que n'ont pas les garages généralistes.
Recommandée par Revolte selon notre expertise terrain, cette opération n'est pas systématiquement préconisée par les constructeurs mais prolonge la durée de vie du réducteur, pièce clé de la transmission sur un véhicule électrique.
Le circuit de climatisation de votre VE est utile au confort confort mais aussi pour refroidir la batterie haute tension, le moteur électrique et le chargeur embarqué. Un dysfonctionnement de la climatisation peut donc conduire à une panne sur votre batterie.
Intervenir sur un circuit de climatisation VE présente des risques. Cela exige une habilitation électrique spécifique (B0L, BCL, B2VL). Tous nos techniciens Revolte sont habilités.
dépend de l'état de la batterie et du bon fonctionnement des systèmes sous-tension.
un contrôle régulier évite les pannes bloquantes (batterie, onduleur, moteur).
un entretien suivi (SoH, thermique) préserve la capacité initiale de la pièce la plus coûteuse du véhicule.
Un véhicule électrique mal entretenu ne prévient pas toujours par un signal évident. Un contrôle régulier permet de détecter en amont les signes d'usure avant qu'ils ne deviennent une panne bloquante ou coûteuse, évitant ainsi une immobilisation du véhicule et une réparation plus lourde.
Nous contrôlons tout le système (état des éléments, températures, pressions, circuit, étanchéité…).
Nous rechargeons la climatisation avec l'huile et le gaz correspondants pour respecter les préconisations constructeur.
Vérification du bon fonctionnement du système dans tous ces modes lors de l’essai routier.
Si nécessaire
Test pompe à chaleur
Contrôle du bon fonctionnement de la pompe à chaleur dans tous ses modes (froid, chaud, refroidissement batterie).
Traitement antibactérien
Désinfection complète du circuit de ventilation pour éliminer bactéries, moisissures et mauvaises odeurs. Idéal une fois par an, notamment après l'hiver.
Filtre habitacle
Si l'âge ou l'état de votre véhicule l'exige. Filtre standard ou filtre charbon actif selon votre besoin.
Nettoyage des condenseurs
Notamment sur les Tesla Model S qui accumulent des déchets à cet endroit, ce qui peut percer les condenseurs avec les vibrations dans le temps.
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Tous nos techniciens sont habilités haute tension et formés aux pompes à chaleur. Faîtes une demande d’intervention dès aujourd’hui.
