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Formation Réparation batterie voiture électrique

Parcours pour les réparateurs de pack batterie

Vous cherchez à monter en compétences sur la maintenance des packs batterie de voitures électriques ? Nous avons conçu spécialement pour vous ce parcours en 2 blocs.

Les formations

Habilitations B1TL et B2TL

3

jour(s) consécutif(s)

2289

€ / apprenant

Jour 1

  • Accueil et introduction
  • Vérification des prérequis
  • Rappel de la norme NF C 18-550
  • Technologies et fonctionnements des batteries

Jour 2

  • La norme NF C-18-505-1
  • Les opérations TST BT véhicules ou engins NF C-18-505-2-1, les modes opératoires
  • Déconnexion, nettoyage connexion d’éléments ou batterie pack batterie

Jour 3

  • Changement d’un élément de batterie avec gestion d’une interruption de travail pour approvisionnement
  • Évaluation finale

Réparation des batteries

4

jour(s) consécutif(s)

3612

€ / apprenant

Jour 1

  • Méthodologie et outillage pour diagnostiquer un pack batterie
  • Travaux pratiques de diagnostic et réparation d’un modèle de pack batterie

Jour 2

  • Précautions à prendre pour les batteries incidentées
  • Suite des travaux pratiques de diagnostic et réparation d’un modèle de pack batterie

Jour 3

  • Transport et stockage des batteries
  • Suite des travaux pratiques de diagnostic et réparation d’un modèle de pack batterie

Jour 4

  • Gestion thermique des batteries
  • Travaux pratiques de diagnostic et réparation d’un autre modèle de pack batterie
  • Évaluation finale

À la fin des 7 jours de formation, concrètement vous pourrez :

  • travailler en sécurité
  • sélectionner les modèles de pack batterie sur lesquels vous souhaitez réaliser vos premiers diagnostics
  • réaliser les diagnostics de pannes simples de packs batterie
  • réaliser les réparations de pannes simples de packs batterie
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Témoignages des apprenants

Ça donne envie de rentrer plein de VE

Suite à cette formation, ça donne tellement envie de rentrer plein de VE et de commencer à les réparer !

Astuces de professionnels

Je suis pas du tout scolaire et je déteste retourner sur les bancs de l’école mais grâce à tous vos astuces de professionnels et votre bienveillance, la partie très théorique de l’habilitation électrique s’est, au final, bien passée.

Rien à voir avec une formation classique

Ça n’a rien à voir avec une formation classique ! On sent que vous êtes un garage avant tout ; un garage qui partage ses conseils pour travailler dans les meilleures conditions.